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  • 2015年07月21日来源:新华报业网

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原标题:北京现代首款“重庆造”19日上市 商小妹带你“打望”她有多靓

北京现代重庆工厂生产车间

新生产的车辆通过“淋雨检查线” 本组图片由记者 严薇 摄

重庆商报-上游财经记者 严薇

8英寸中控大屏、有望和Siri一争高下的同级独有的智能网联系统、能支持山东话、河南话、粤语等五种方言的语音助手,集成科大讯飞、百度语音、同行者等多个语音引擎、能对导航设置、界面皮肤、车辆信息玩“定制”的车载主机……如此智能的配置,当然只有智能化的工厂相配了。

北京现代全新瑞纳将在9月19日上市,新车的预售价格区间为5万~8万元。而这款车型将是北京现代重庆工厂量产的首款车型。9月15日,重庆商报-上游财经记者前赴北京现代重庆工厂为小伙伴们提前进行了打探。

还将酝酿两款“重庆造”

据北京现代相关人士透露,除了目前已经实现量产的全新瑞纳外,下一步,重庆工厂还将生产北京现代新型SUV,以及一款新型乘用车。其中,小型SUV极有可能是不久前全球首发的Kona,而国产版车型有望采用全新的命名。

另据可靠消息称,北京现代的大7座SUV和新能源车型,也可能实现“重庆造”。

将实现年产30万台整车

北京现代方面表示,布局重庆是北京现代应对未来市场变化的重要举措,也是企业供给侧改革深入推进的必然选择。北京现代新工厂将全面深化本地化经营战略。新工厂落户重庆,将充分发挥其地缘优势,加速融入西南区域经济、文化、社会发展之中,以满足当地消费者的需求。

根据规划,北京现代重庆工厂将实现年产能30万台整车、30万台发动机。

北京现代“重庆造”自述:每55秒我就有一个新伙伴诞生

我的诞生地北京现代重庆工厂于7月19日正式落成,它还引来了44家配套商家来渝落户。而我是在8月31日正式量产的,短短半个多月,工厂内就停满了我的“兄弟姐妹”,我们已经在重庆车展上进行发布,并在成都车展开启预售。

在这座东家最智能的工厂内,冲压、车身、涂装、总装四大工艺和发动机工厂均采用全自动化生产线,每小时有66台新车下线,相当于55秒钟我就又多了一个小伙伴。

冲压车间

金属板件生产100%自动化

首先,在冲压车间内,我和我的小伙伴们经历成型的第一步。相对于其他普通的冲压生产线,这条全封闭模块生产线,冲压、传送、码件自动化,金属板件生产自动化率达到100%。

发动机车间

导入两款涡轮增压发动机

发动机车间采用多机型混线生产体系,机械加工工艺自动化率100%。这也是北京现代其他工厂目前不具备的。东家重庆工厂导入1.0T、1.2T两款涡轮增压发动机,这两款发动机全部匹配到和我一样的“重庆造”车型上。

车身车间

326台机器人决定车辆模样

来到车身车间,这里有326台机器人,焊接、涂胶的自动化率达到100%,这些均是重复精度在±0.2mm的六轴或七轴机器人。在这里,让之前打造的各个成型的身子、骨架“长”在一起,别小瞧了这个步骤,我长啥模样就看这一“扳手”了。它可以决定我的身材、性能,还能保障我够不够“强壮”。而为了保证我的品质,东家还使用了不少自动检测系统。

涂装车间

精确喷涂能喷20多种色彩

4.4万平方米的涂装车间也应用环保工艺及先进设备,配有92台机器人,尤其是实现了中、上涂无干涉精确喷涂,喷涂自动化率100%,能喷涂20多种色彩。

总装车间

最后检验下线等待新主人

最后,我来到总装车间,这里采用多车型混线生产体系,70.5%的零部件都通过ONE-KIT系统随车直供。同时,还能实现多车型混线生产。在这里,装上挡风玻璃、轮胎、车门等,经历最后的淋雨检测等各项检验、下线,就可整装待发等待新主人了。而仅是车门的耐久试验就将达到10万次。返回搜狐,查看更多

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责任编辑:蔡媛媛
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